Meistgelesene Nachrichten

Fallschirmjägertruppe wird nach Verfehlungen neu ausgerichtet

Umfrage: Deutsche investieren zunehmend in Wertpapiere

Dax startet nach Weihnachten leicht im Minus

Bundesregierung fühlt sich in Medien teilweise falsch dargestellt

Bauernpräsident fordert höhere Butterpreise

Grüne pochen auf Taurus-Lieferung an die Ukraine

Dax am Mittag weiter leicht im Minus - Ölpreis steigt stark

Freuding kündigt Konsequenzen bei Fallschirmjägern an

Bundesregierung gegen Entschädigung bei WLAN-Ausfall im Zug

Bankenpräsident erwartet 2026 weitgehend unveränderte Leitzinsen

Newsticker

01:00	ADAC drängt auf Führerscheinreform im ersten Halbjahr 2026
01:00	Bankenpräsident erwartet 2026 weitgehend unveränderte Leitzinsen
00:01	Forsa: Mehrheit glaubt an Bestand der Koalition über 2026 hinaus
00:00	Angriffe auf Polizisten: BDK begrüßt geplante Gesetzesverschärfung
00:00	"Gesicht zeigen" sieht 2026 als "Reifeprüfung für unsere Demokratie"
00:00	Koalitionäre machen umfassende Sparvorschläge für Gesundheitsreform
00:00	Uno-Direktor warnt vor Rückgang der Solidarität mit Flüchtlingen
00:00	Hecking beklagt politische Instrumentalisierung des Fußballs
00:00	DRK für verpflichtende Kurse an Schulen zur Wiederbelebung
22:33	Gaza-Friedensplan: Trump "nicht besorgt" über Israels Vorgehen
22:17	US-Börsen schwächer - Weltlage treibt Ölpreis an
19:55	Freuding kündigt Konsequenzen bei Fallschirmjägern an
18:34	Frankfurt verpflichtet Stürmer Ebnoutalib von Elversberg
18:05	Rekord-Ticketnachfrage für Fußball-WM 2026
17:54	Dax nach Weihnachtspause kaum verändert - Goldpreis gibt klar nach

Börse

Zum Wochenstart hat der Dax wenig Dynamik gezeigt. Zum Xetra-Handelsschluss wurde der Index mit 24.351 Punkten berechnet, ein Plus in Höhe von 0,1 Prozent im Vergleich zum vorherigen Handelstag. [Weiter...]

Tempo-30-Zone (Archiv) / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Um Straßen sicherer zu machen, wirbt die Weltgesundheitsorganisation (WHO) für eine Anpassung von Sicherheitsbeschränkungen. "Wir wissen seit Jahrzehnten, dass Tempo tödlich ist, aber es gibt noch viel zu tun, um die politischen Entscheidungsträger und die Öffentlichkeit von den enormen Risiken zu überzeugen, die von zu schnellem Fahren ausgehen", sagte Matts-Ake Belin, Leiter der UN-Dekade für Verkehrssicherheit 2021-2030 bei der WHO, am Dienstag. "Dies gilt insbesondere für Gebiete mit einer hohen Zahl von Fußgängern, Radfahrern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmer."

Einem neuen Bericht der Sonderorganisation der Vereinten Nationen zufolge liegt eine sichere Geschwindigkeit auf Straßenabschnitten mit möglichen Zusammenstößen zwischen Autos und ungeschützten Verkehrsteilnehmern bei 30 Kilometern pro Stunde. Auf Abschnitten mit Kreuzungen, an denen es zu seitlichen Zusammenstößen zwischen Autos kommen kann, sollte demnach das Tempo auf 50 km/h begrenzt werden. Sind lediglich frontale Zusammenstöße möglich, empfiehlt die WHO 70 km/h. Auf Straßen, auf denen sowohl seitliche als auch frontale Zusammenstöße ausgeschlossen sind, liegt eine sichere Höchstgeschwindigkeit bei 100 km/h. Darüber hinaus weist die Weltgesundheitsorganisation auf den Nutzen von baulichen Maßnahmen hin, mit denen die Sicherheit erhöht werden könne: So sei bewiesen, dass Fuß- und Radwege, erhöhte Fußgängerüberwege, Kreisverkehre und verengte Straßenabschnitte die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen. Jedes Jahr verlieren etwa 1,3 Millionen Menschen ihr Leben durch Verkehrsunfälle. Zwischen 20 und 50 Millionen weitere Menschen erleiden jährlich nicht-tödliche Verletzungen, von denen viele infolge ihrer Verletzung eine Behinderung erhalten.

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 05.12.2023 - 16:36 Uhr

Loading...

  Andere News

Venezuela: CIA leitete offenbar Drohnenangriff der USA auf Hafenanlage

Donald Trump kritisiert angeblichen Angriff der Ukraine auf Residenz von Wladimir Putin

Benjamin Netanyahu: Präsident Herzog widerspricht Donald Trump bezüglich Begnadigung

Donald Trump: US-Präsident droht Iran mit Militärschlägen

Olaf Scholz, Sahra Wagenknecht, Robert Habeck: Die politischen Absteiger 2025