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GfK: Für 2023 keine Erholung des Konsumklimas in Sicht

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08:00	GfK: Für 2023 keine Erholung des Konsumklimas in Sicht
07:39	Einstellungsbereitschaft der Unternehmen weiter zurückgegangen
07:17	Faeser verbietet rechtsextreme Gruppierung "Artgemeinschaft"
06:35	Sozialverbände fordern Kindergrundsicherung auch für Geflüchtete
04:00	Teuteberg für Migrationspakt mit der Union
02:00	Länder drängen auf Dispo-Deckel
02:00	SPD will in Migrationsdebatte Klarheit von Union
02:00	Frauen-Union für Sexkaufverbot
01:00	Merkel-Berater gesteht Fehler in eigener Russland-Politik ein
01:00	Kinderhilfswerk fürchtet Schwächung der Kindergrundsicherung
01:00	Verkaufspreise für Mietshäuser um 21 Prozent gesunken
01:00	Chemiegipfel: Wüst drängt auf günstigeren Strompreis
00:01	Airbnb erwartet keine Probleme durch Verbot in New York
00:01	Söder gibt Aiwanger-Affäre Schuld an CSU-Umfragewerten
00:00	FDP fürchtet Wortbruch der EU-Kommission bei E-Fuels für Autos

Börse

Am Dienstag hat der Dax deutlich nachgelassen. Zum Xetra-Handelsschluss wurde der Index mit 15.256 Punkten berechnet, ein Minus in Höhe von 1,0 Prozent im Vergleich zum Vortagesschluss. Nach einem schwachen Tagesstart blieb der Dax im weiteren Verlauf im Minus. [Weiter...]

Elektroauto an einer Ladestation (Archiv) / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Das Start-up des ehemaligen Tesla-Technologiechefs Jeffrey Straubel baut einen Standort in Bremerhaven auf und will in den kommenden Jahren eine dreistellige Millionensumme in Deutschland investieren. "Über eine Zeitspanne in der nahen Zukunft wollen wir eine dreistellige Millionensumme in Deutschland investieren", sagte Straubel, Chef der auf das Recycling von Elektroautobatterien spezialisierten Firma Redwood Materials, dem "Handelsblatt" (Mittwochausgabe). "Ich freue mich darauf, dass wir jetzt endlich loslegen."

Konkret übernimmt Redwood den Bremerhavener Standort des Batterierecyclers Redux, der zur Saubermacher-Firmengruppe des österreichischen Unternehmers Hans Roth gehört. Redwood übernimmt dort eine jährliche Verarbeitungskapazität von 10.000 Tonnen zum Recycling von Lithium-Ionen-Batteriematerialien. Das entspricht den Batterien von bis zu 20.000 Elektroautos pro Jahr, wie Straubel erklärt. "Wir planen in den kommenden Jahren einen Ausbau des Standorts", so Straubel. Die Verarbeitungskapazität könnte sich demnach bis 2030 mehr als verdoppeln, bestenfalls sogar verzehnfachen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart. Redwood hatte auch einen Standort in Skandinavien in Betracht gezogen, dafür sprachen vor allem die niedrigeren Energiepreise. "Der Strompreis ist ein sehr wichtiger Faktor, den wir genau beobachten. Aber wir glauben immer noch an den deutschen Markt und die Fähigkeit, dort großartige Dinge zu tun", sagte Straubel. "Ein Industriestrompreis würde sicherlich helfen", so der Redwood-Chef mit Bezug auf die in der Bundesregierung diskutierte Subventionierung des Strombezugs von Industriefirmen. Man mache sich davon nicht abhängig, aber ziehe ihn in die weiteren Überlegungen ein. "Wir sehen uns bereits eine nahe gelegene Erweiterung und andere Standorte in der Region an", sagte Straubel. Damit seien Deutschland, Zentraleuropa und Teile von Skandinavien gemeint. Redwood sei auch auf der Suche nach Kooperationen: "Ich habe viele laufende Gespräche mit vielen der deutschen Autohersteller."

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

NEWS25-Meldung vom 19.09.2023 - 15:54 Uhr

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