Meistgelesene Nachrichten

Dax startet leicht im Minus - Unsicherheit wegen Iran-Krieg hält an

Volkswagen senkt China-Ziele und will Exportgeschäft ausbauen

Integrationsminister stemmen sich gegen Dobrindts Kürzungspläne

EU verschärft Sanktionen gegen Russland

Schneider verteidigt Atomausstieg

Dax weiter im Minus - Nervosität der Investoren nimmt zu

Bund denkt über neue Einschnitte bei Integrationskursen nach

IStGH-Richterin ruft zu Widerstand gegen US-Sanktionen auf

DGB kritisiert Bundesregierung für Ausschluss aus Reformkommissionen

FC Bayern zieht nach Sieg in Leverkusen ins DFB-Pokalfinale ein

Newsticker

22:25	US-Börsen lassen nach - Ölpreis steigt weiter
22:06	Merz begrüßt Freigabe von Darlehen für Ukraine
19:41	SPD kritisiert CDU-Steuerkonzept als nicht gerecht gegenfinanziert
18:09	SPD beharrt auf Übergewinnsteuer für Mineralölkonzerne
17:56	Netzagentur ermittelt wegen Fristverstößen bei Smart-Meter-Rollout
17:46	Dax lässt nach - Infineon-Aktie gefragt
17:05	Schulze warnt vor Rentenreform ohne Rücksicht auf Ostdeutschland
16:44	Klingbeil-Berater verteidigt Verwendung von Sondervermögen
16:29	EU verschärft Sanktionen gegen Russland
16:16	Umfrage: Deutsche gespalten über privaten Walrettungsversuch
15:54	Internationaler Strafgerichtshof lässt Anklagen gegen Duterte zu
15:19	EU-Kommission schließt chinesische Wechselrichter von Förderung aus
14:57	Ramelow wirft Linkenspitze Täuschung bei Diätendeckel-Antrag vor
13:50	Gewerkschaftschef Vassiliadis kritisiert Merz
13:38	Bund denkt über neue Einschnitte bei Integrationskursen nach

Börse

Am Donnerstag hat der Dax nachgelassen. Zum Xetra-Handelsschluss wurde der Index mit 24.155 Punkten berechnet, ein Minus in Höhe von 0,2 Prozent im Vergleich zum Vortagesschluss. Der Dax blieb im Tagesverlauf unter Schwankungen fast durchgängig im roten Bereich. [Weiter...]

Passagiere laufen über das Rollfeld zu einem Ryanair-Flugzeug (Archiv) / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Das Bundesverkehrsministerium will die Höhe der Flugsicherungsgebühren prüfen. "Zu den wesentlichen Standortkosten gehören in Deutschland die Luftverkehrsteuer, die Luftsicherheitsgebühr, die Flughafenentgelte in der Zuständigkeit der Länder sowie die Flugsicherungsgebühr", sagte ein Sprecher von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) der "Welt am Sonntag". "Um die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Luftverkehrs zu stärken, prüfen wir derzeit Maßnahmen zur Senkung der Flugsicherungsgebühren."

Vor Festlegung der Gebührensätze für 2024 wolle man daher zu einem Branchengespräch einladen, um die Thematik zu diskutieren. Die Luftverkehrswirtschaft plädiert für ein "Belastungsmoratorium". "Die Verkehrsentwicklung nach der Pandemie zeigt, dass der Luftverkehrsstandort Deutschland zurückbleibt", sagte Matthias von Randow, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), der Zeitung. "Was wir brauchen, ist ein Belastungsmoratorium für den Luftverkehr. Die staatlichen Belastungen dürfen nicht weiter steigen." Laut BDL-Zahlen bieten Airlines von deutschen Flughäfen wesentlich weniger Direktflüge zu Zielen im europäischen Ausland an als vor der Pandemie. Die Erholung bei den sogenannten Punkt-zu-Punkt-Verkehren bleibe um fast 50 Prozentpunkte hinter der an anderen europäischen Flughäfen zurück. "Ein wesentlicher Grund für den Wegfall des Flugangebots sind die massiv erhöhten staatlichen Standortkosten in Deutschland", sagte von Randow. Die staatlichen Abgaben für ein typisches Mittelstreckenflugzeug vom Typ A 320 lägen hierzulande pro Flug mit bis zu 4.000 Euro drei- bis viermal so hoch wie in Paris oder Madrid. Bei der bevorstehenden Nationalen Luftfahrtkonferenz am 25. September in Hamburg will der BDL gegen Pläne der Bundesregierung eintreten, die die Deckelung bei den Luftsicherheitsgebühren abschaffen will. Zudem fordert er, das während der Pandemie entstandene Defizit der Flugsicherung von gut 1,1 Milliarden Euro nicht wie geplant auf Fluggesellschaften umzulegen. Außerdem erhofft sich die Branche Unterstützung beim Umstieg auf klimaneutrale Antriebe. "Wir fordern, dass die Milliardeneinnahmen der höchsten Luftverkehrssteuer in der EU dazu verwendet werden, die Kosten für den Wechsel zu klimaneutralen Kraftstoffen zu finanzieren", sagte von Randow.

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 16.09.2023 - 09:46 Uhr

Loading...

  Andere News

Israel: Ist Benjamin Netanyahu der Verlierer im Iran-Krieg?

Iran-Krieg: Israel wartet auf Signal aus den USA für Wiederaufnahme des Kriegs

White Tiger: Neue Podcastserie »Menschenjagd« rekonstruiert die Tatvorwürfe

»764«: Aussteigerin berichtet über eskalierende Gewalt in Sadisten-Szene

»White Tiger«: Ist mein Kind in Gefahr? Diese Warnzeichen sollten Eltern kennen