Meistgelesene Nachrichten

Weg für Rentenpaket frei - Linke will sich enthalten

Bundestag will Gedenkort für polnische Opfer des Zweiten Weltkriegs

Dax lässt geringfügig nach - Gegenwind aus den USA

Linksfraktion will sich bei Rentenpaket enthalten

SPD und Linke gegen Homöopathie als Kassenleistung

Pkw-Neuzulassungen im November gestiegen

Unternehmensberatung erwartet Abstieg von Europas Autoherstellern

Lottozahlen vom Mittwoch (03.12.2025)

Uefa: Deutschland wird 2029 Gastgeber für Fußball-EM der Frauen

Tanken im Wochenvergleich etwas günstiger

Newsticker

11:56	VW bietet Mitarbeitern in Dresden Wechselprämie
11:43	Bahn-Chefin will Topmanagement halbieren
11:34	CSU-Landesgruppenchef pocht auf eigene Mehrheit beim Rentenpaket
11:23	EU-Kommission ermittelt gegen Meta wegen KI-Zugang zu Whatsapp
10:54	BGH: Kein Werktitelschutz für "Miss Moneypenny"
10:49	Dax-Dividenden dürften im nächsten Frühjahr leicht sinken
10:27	DGB-Umfrage vorgestellt: Mehrheit für Erhalt des Acht-Stunden-Tags
10:14	Bundestag beschließt Steuerpaket
09:57	Studie: Hälfte der Bürgergeld-Empfänger sucht keinen Job
09:46	Rödder kritisiert Druck auf Familienunternehmer nach AfD-Beschluss
09:30	Dax startet im Plus - Anleger setzen auf Zinssenkung in den USA
09:03	ADAC will verpflichtende Türwarnsysteme gegen "Dooring"-Unfälle
08:51	Rotes Kreuz setzt auf neuen Zivildienst
08:16	CSU will "Überförderung" der Wärmepumpe beenden
08:09	Privatabrechnung gewinnt in Arztpraxen weiter an Bedeutung

Börse

Erstmals seit dem Corona-Frühjahr 2020 müssen sich Aktionäre wieder auf insgesamt niedrigere Dividenden in Deutschland einstellen. Nach einer Prognose des "Handelsblatts" werden die 40 im Dax notierten Konzerne im nächsten Frühjahr zusammengerechnet knapp 52 Milliarden Euro für das vergangene Geschäftsjahr ausschütten. Das ist fast eine Milliarde Euro weniger als in diesem Jahr. [Weiter...]

VW-Logo / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Volkswagen-Chef Oliver Blume hat sich gegen ein Verbrenner-Verbot ausgesprochen. E-Fuels seien "eine effektive Lösung, Ottomotoren potenziell nahezu CO2-neutral zu betreiben", sagte er der "Süddeutschen Zeitung" (Samstagausgabe). Blume sprach sich dafür aus, den Verkauf neuer Verbrenner auch nach 2035 in begrenztem Ausmaß zu erlauben.

"Wir sollten uns die Option offen halten für Nischenanwendungen, kleinere Hersteller und kleine Serien", sagte er. "Viele Politiker befürworten Wasserstoff und lehnen E-Fuels ab", so Blume. "Das stört mich, E-Fuels sind ja Wasserstoffderivate." Nur verhielten sich E-Fuels vorteilhafter als Wasserstoff. "Sie müssen - neben anderen Vorteilen - nicht gekühlt und unter Druck gelagert werden." Der Weltklimarat (IPCC) hatte zuletzt in seinem sogenannten "Synthesebericht" die Bedeutung von E-Fuels für die Schifffahrt und die Luftfahrt hervorgehoben. Die ausreichende Verfügbarkeit der Kraftstoffe auch für den Autoverkehr wird von Experten bezweifelt. Der VW-Chef forderte außerdem staatlich garantierte niedrige Strompreise für die Industrie. "Große Industrieprojekte benötigen Planungssicherheit", begründete er sein Anliegen. "Europa braucht Wettbewerbsfähigkeit im weltweiten Markt. In Nordamerika können wir eine Fabrik für Batteriezellen verbindlich kalkulieren, auf Jahre hinaus." Blume beschwor die Gefahr der Abwanderung, sollte die Politik sich für einen anderen Weg entscheiden. "Es braucht die richtigen industriellen Rahmenbedingungen, sonst wandern Schlüsseltechnologien nach Asien oder Nordamerika."

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 24.03.2023 - 18:30 Uhr

Loading...

  Andere News

Ukraine-Verhandlungen: Europäer misstrauen Trumps Friedensplan

Russland und der Ukraine-Krieg: Frieden? Nur, wie ihn Wladimir Putin will

Ukraine-Krieg: Wladimir Putin will Donbass »auf jeden Fall« erobern

Ukraine-Krieg: Die Europäer versagen im entscheidenden Moment

Daniel Cohn-Bendit über Hannah Arendt: »Von ihr kann man lernen, der Wirklichkeit ins Auge zu schauen«