Montag, 08. Juni 2026
NEWS25
HOME   POLITIK   WIRTSCHAFT   SPORT   ETC.   NET-NEWS   ARCHIV   

Meistgelesene Nachrichten

Formel 1: Antonelli gewinnt in Monaco fünftes Rennen in Folge
Paritätischer warnt vor Wohngeld-Kürzung
Iran-Krieg: Gewinnprognose der Flugbranche global fast halbiert
E3 bekräftigen in London Ukraine-Unterstützung
Biontech setzt weiter auf mRNA
Zwei Verdächtige nach Hauseinsturz in Görlitz festgenommen
Betrieb am Flughafen München eingestellt
Trotz Trump-Warnung: Israel greift Ziele im Iran an
KI-Experte Russell warnt vor Auslöschung der Menschheit
Alexander Zverev gewinnt French Open

Newsticker

16:05SPD lehnt Verlängerung des Tankrabatts ab
15:47Philologenverband fordert Handy-Regeln an Schulen
15:37Politik und Wirtschaft wollen Netzausbau beschleunigen
14:52Drohnenvorfälle an Flughäfen verursachen Millionenkosten
14:32Bahn will Sicherheitsmaßnahmen im Regionalverkehr verstärken
14:13EU verhängt Sanktionen wegen Blockade der Straße von Hormus
13:50EU will Autos aus Asien wie "Made in EU" behandeln
13:36Iran Streitkräfte erklären Angriffe auf Israel für beendet
12:51Großer Stromausfall in Reutlingen - 30.000 Menschen betroffen
12:31CDU-Vize Laumann mahnt zur Einhaltung von Reform-Fahrplan
12:29Dax reduziert Verluste - Anleger bleiben nervös
12:20Sprecher: Treffen am Mittwoch "kein Koalitionsausschuss"
12:09Bundesregierung will über Tankrabatt rechtzeitig entscheiden
11:55Verdi kritisiert Pläne zur Neuaufstellung der Autobahn GmbH
11:46Trump mahnt Israel und Iran zum Ende der Luftangriffe

Börse

Der Dax hat seine anfänglichen Verluste am Montag bis zum Mittag etwas reduziert. Gegen 12:30 Uhr wurde der Leitindex mit rund 24.600 Punkten berechnet und damit 0,7 Prozent unter dem Schlussniveau vom Freitag. An der Spitze der Kursliste rangierten Infineon, die Porsche Holding und RWE, am Ende Continental, Vonovia und BASF. [Weiter...]

Finanzmärkte aktuell:

VW will nur für begrenzte Zeit in eigene Zellfertigung einsteigen


Volkswagen-Werk / Foto: über dts Nachrichtenagentur

 

Volkswagen wird nur in der Anfangszeit in eine eigene Zellfertigung investieren, um jetzt den Einstieg in die Technologie zu schaffen. "Es ist nicht unser Ziel, die eigene Zellfertigung langfristig immer komplett bei uns im Konzern zu haben. Unser eigenes Engagement ist der Situation geschuldet, dass wir eine gigantische Industrie in einer viel zu kurzen Zeit aufbauen müssen", sagte VW-Einkaufsvorstand Stefan Sommer dem "Handelsblatt".

Langfristig sieht Volkswagen die Zellfertigung vielmehr bei Zulieferern. Sommer signalisierte zugleich Unverständnis für die Haltung großer deutscher Zulieferkonzerne, die sich gegen eine eigene Zellfertigung entschieden haben. 20 bis 30 Prozent der Wertschöpfung, die die Zulieferer bislang für die Produktion eines Autos bereitstellen, entfalle künftig auf die Batterie. "Die Zulieferer geben diesen großen Anteil ihres Marktes auf, wenn sie sich gegen die Zellfertigung entscheiden", so Sommer. Volkswagen setzt auf das Recycling von Batterien, um sich in Zukunft von Rohstofflieferungen unabhängiger zu machen. "Größere Mengen von Batterie-Rückläufern sind Ende der 2020er-Jahre zu erwarten. Dann sind so viele Elektroautos unterwegs, dass ein ausreichend großer Markt für das Recycling entstanden sein sollte", sagte Sommer. Der VW-Konzern sieht einen großen Investitionsbedarf für die eigene Versorgung mit Batteriezellen. Der Wolfsburger Autohersteller kalkuliert für sich bis 2030 mit 60 Milliarden Euro. Die weltweite Umstellung der gesamten Automobilindustrie dürfte bis zum Jahr 2040 in die Billionen gehen. "Wir sprechen ganz schnell von einem vierstelligen Milliardenbetrag für alles, wir kommen also in die Billionen für die gesamte Transformation der Branche", sagte Sommer.

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 13.11.2019 - 07:26 Uhr

Loading...


  Andere News


   © news25 2024 | Impressum, Datenschutzerklärung