Meistgelesene Nachrichten

Bizarre Szenen bei Alijew-Besuch im Bundeskanzleramt

Dax legt zu - Preise für Öl und Gas steigen

Bericht: Lufthansa baut IT um und gründet neue Gesellschaft

Studie: Ohne technischen Fortschritt schrumpft deutsche Wirtschaft

Heilmann sieht kaum Besserung bei Tempo von Gesetzgebungsverfahren

Bundesnetzagentur ändert Trassenentgelte - Nahverkehr wird teurer

CDU-Politiker lehnen Kretschmer-Aussagen gegen Brandmauer ab

LSU will Debatte über altruistische Leihmutterschaft

Grüne und Linke kritisieren Kretschmer

Kraftstoffpreise erneut stark gestiegen

Newsticker

12:30	Dax weiter schwach - Quartalszahlen im Blick
12:13	EU verhängt Strafe von 890 Millionen Euro gegen Google
11:43	Verfassungsrechtler begrüßt Karlsruher Urteil zu Heizungsgesetz
11:20	Reddig sieht Rentenreform als "Trendwende"
10:49	Studie: Mehr Tarifbindung erhöht Lohnquote nicht automatisch
10:15	Karlsruhe verwirft Klage gegen Beratungszeit für Heizungsgesetz
09:51	EU einigt sich auf 21. Sanktionspaket gegen Russland
09:34	Bayern startet Bundesratsinitiative für Fernverkehr in der Fläche
09:31	Dax startet vor EZB-Entscheid im Minus
09:05	Wohnungsbau in Deutschland erneut rückläufig
08:27	SPD-Fraktionsvize Zorn beharrt auf Spritpreisdeckel
08:19	Etwas weniger Alleinerziehende in Deutschland
08:13	Einnahmen von Arztpraxen steigen wieder stärker als Aufwendungen
08:06	Frauenanteil an Führungspositionen steigt nur leicht
07:13	USA und Saudi-Arabien unterzeichnen Atomabkommen

Börse

Der Dax ist am Donnerstag nach einem bereits schwachen Start bis zum Mittag weiter im roten Bereich geblieben. Gegen 12:30 Uhr wurde der Index mit rund 25.000 Punkten berechnet, dies entspricht einem Minus von 0,6 Prozent gegenüber dem vorherigen Handelstag. An der Spitze der Kursliste rangierten Daimler Truck, Rheinmetall und BASF, am Ende Infineon, die Commerzbank und Symrise. [Weiter...]

Schienen / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Ein Sonderfonds zur Finanzierung der Schiene nach Schweizer Vorbild hat derzeit keine Chance. Forderungen nach Einrichtung eines Schienenfonds hätten keine Mehrheit, sagte der haushaltspolitische Sprecher der Unionsfraktion im Bundestag, Eckhardt Rehberg (CDU), dem "Handelsblatt" (Donnerstagsausgabe). Die jetzt geplanten Finanzierungspakete für den Bahnverkehr seien "flexibel genug", so der CDU-Politiker weiter.

Zuvor hatten sich unter anderem die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Wettbewerber der Deutschen Bahn und die Grünen-Bundestagsfraktion dafür stark gemacht. Auch den in Frankfurt tagenden Landesverkehrsministern liegt ein Entschließungsantrag vor, wonach die Mittel für die Schiene in Deutschland verdoppelt und ein Sonderfonds eingerichtet werden sollen. Rehberg wies darauf hin, dass überschüssige Finanzierungsmittel des Bundes schon heute aufs neue Jahr übertragen werden könnten. Zudem sei die neue Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV III) zwischen Bund und Bahn auf zehn statt wie bisher auf fünf Jahre angelegt. Das Gesamtpaket umfasse 62 Milliarden Euro Bundesmittel bis 2030. Zudem stünden jährlich Regionalisierungsmittel in Höhe von derzeit 9,2 Milliarden Euro zur Verfügung, so der CDU-Haushaltspolitiker weiter. Er wies darauf hin, dass der Bundesrechnungshof erst kürzlich mehr Kostenkontrolle bei der Bahn angemahnt habe. "Und wir machen das, was vertretbar ist", sagte Rehberg dem "Handelsblatt".

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 09.10.2019 - 22:33 Uhr

Loading...

  Andere News

Google muss eine EU-Rekordstrafe von 890 Millionen Euro zahlen

Thorsten Frei als Jens-Spahn-Nachfolger: Kriegt Friedrich Merz die Söder-Botschaft mit?

Leihmutterschaft: Der Fall Jens Spahn zeigt die Absurdität des deutschen Verbots

AfD: Das könnte Sie eine rechtsextreme Bundesregierung kosten – vor allem in Sachsen-Anhalt

Brandmauer zur AfD: CDU-Politiker Steffen Bilger betont »harte Abgrenzung«