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00:01	CSD-Anschlag: Hinterbliebene fühlt sich an Breitscheidplatz erinnert
00:00	Finanzmittel gegen postinfektiöse Erkrankungen fließen nur langsam
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21:20	Keine weiteren Einsätze nach Tod des mutmaßlichen CSD-Attentäters
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19:46	Polizei bestätigt Tod des mutmaßlichen CSD-Attentäters bei Einsatz
19:44	Merz schlägt Bilger als Verkehrsminister vor
19:21	Bericht: Steffen Bilger wird neuer Bundesverkehrsminister
19:07	Berichte: Mutmaßlicher CSD-Attentäter von Polizei erschossen
18:17	Merz besucht nach CSD-Anschlag Tatort im Berliner Tiergarten
18:11	Verkehrsminister Schnieder kündigt Rückzug an
16:57	Mehrere Hundert bei Andacht nach CSD-Anschlag
16:50	Deradikalisierungsprogramm: Keine Bedrohung durch Abdul B. erkannt
16:49	Formel 1: Norris holt sich in Ungarn ersten Saisonsieg

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Zum Wochenausklang hat der Dax deutlich zugelegt. Zum Xetra-Handelsschluss wurde der Index mit 25.099 Punkten berechnet, ein Plus in Höhe von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vortagesschluss. Nach einem freundlichen Start legte der Dax bis zum Mittag zu, stabilisierte sich anschließend auf dem erreichten Niveau und stieg kurz vor Schluss weiter. [Weiter...]

Matthias Wissmann / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, hat der Kritik am Dieselgipfel vom 2. August widersprochen. "Diejenigen, die nach dem Dieselgipfel versucht haben, dessen Ergebnisse kleinzureden, sollten ihr vorschnelles Urteil überprüfen", sagte Wissmann der "Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung". Die Bürger würden die Maßnahmen der Unternehmen "mehrheitlich positiv" sehen.

Er gehe davon aus, dass die Umweltprämien eine "spürbare Wirkung" auf die Pkw-Nachfrage haben werden. Dadurch werde ein "deutlicher Beitrag" zur Verbesserung der Luftqualität in den Städten geleistet und zugleich der Umstieg auf die Elektromobilität unterstützt. Auf dem ersten Gipfel Anfang August haben Daimler, Volkswagen und BMW versprochen, die Abgaswerte neuerer Diesel-Fahrzeuge (Euro 5 und Euro 6) über Software-Updates zu verbessern. Bei älteren Autos (Euro 1 bis 4) sei eine Nachrüstung nicht sinnvoll, argumentierten sie. Stattdessen boten die Hersteller Kaufprämien für Kunden an, die ihre alten Fahrzeuge gegen umweltfreundlichere neue Modelle der Euro-6-Norm eintauschen. Über diese Angebote scheiden sich seitdem die Geister. Kritiker wenden ein, dadurch würde sich die Luftqualität in den Städten kaum verbessern. Die Gefahr von Fahrverboten insbesondere für ältere Diesel-Modelle sei nicht gebannt.

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 12.08.2017 - 16:36 Uhr

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