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Dax startet deutlich im Minus - Börsen im Korrekturmodus

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Dax am Mittag trotz ZEW-Überraschung weiter deutlich im Minus

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18:53	FBI befragte AfD-Spitzenpolitiker Krah zu Zahlungen aus Russland
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15:28	IWF senkt Konjunkturprognose für Deutschland
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14:29	Berlin und Peking wollen im Bereich autonomes Fahren kooperieren
14:19	Scholz bittet Xi um Einflussnahme auf Putin
14:09	Forsa: Grüne fallen auf schlechtesten Wert seit rund sechs Jahren
13:26	Klingbeil schließt weitere Waffenlieferungen an Israel nicht aus
13:12	Union: Lauterbach droht bei Ärztemangel-Beseitigung zu scheitern
13:02	Baerbock kündigt "weitere Konsequenzen" nach iranischem Angriff an
12:44	Städtetag: Kommunen sollen selbst über Tempo-30-Zonen entscheiden

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Der Dax hat am Dienstag kräftig nachgelassen. Zum Xetra-Handelsschluss wurde der Index mit 17.766,2 Punkten berechnet und damit 1,4 Prozent unter Vortagesschluss. Es ist der größte Tagesverlust seit 20. Oktober und damit seit fast genau einem halben Jahr. [Weiter...]

Luft-Messstation / Foto: über dts Nachrichtenagentur

Ein Bündnis namhafter Ökonomen fordert die Bundesregierung dazu auf, eine City-Maut für Autos einzuführen. Wie der "Spiegel" berichtet, sehen die Ökonomen darin eine effektivere Alternative zu Dieselfahrzeugen. "Die schrittweise Einführung einer Gebühr für die Fahrt mit dem Auto in eine Stadt ist anderen Regulierungsinstrumenten wie etwa Fahrverboten deutlich überlegen", schreiben die Wissenschaftler.

Dadurch erhöhe sich "die Attraktivität der Nutzung anderer Verkehrsmittel, etwa des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) oder des Fahrrades", heißt es in dem Plädoyer an das Wirtschafts-, Verkehrs- und Umweltministerium. Unterzeichnet ist es unter anderem vom obersten Wirtschaftsweisen der Bundesregierung, Christoph Schmidt vom RWI-Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung in Essen, und dem Mitglied des wissenschaftlichen Beirats des Bundeswirtschaftsministeriums, Hans Gersbach. Die Forscher argumentieren, eine solche Gebühr sei sinnvoller als Fahrverbote für Dieselfahrzeuge, die wegen der überhöhten Stickoxidwerte in vielen deutschen Städten derzeit eingeführt werden. Zur Höhe der Maut geben die Wissenschaftler keine Empfehlung, sie solle jedoch schrittweise erhöht und zunächst in einzelnen Städten und Stadtvierteln eingeführt werden. Die Erfahrungen aus Städten wie Stockholm, London und Oslo bestärkten die Unterzeichner in ihrer Forderung.

© dts Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

 

NEWS25-Meldung vom 17.05.2019 - 18:31 Uhr

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